Creation de coque et un ami qui a 3 chiens ma bien renseigné

Va falloir trouver une astuce (j’en ai déjà une d’ailleurs, un tomtom one tient pile poil dans le rangement central qu’on entrebaille photo 1 31 (il capte ainsi très bien les gps, on ne le voit pas, et il génère les alertes que, pour le moment , le sensus ne peut pas me faire).La conduite de nuit est assez bluffante, même si je trouve les lumières d’ambiance un tantinet mal pensées (il n’y a plus de réglage de couleur possible, hormis l’intensité qu’on peut juste faire varier)Et alors le top : ce levier de vitesse. Je ne sais pas qui a dessiné le design de ce truc là, mais autant il est beau, autant il tombe bien sous la main.Message édité par Poupy60 le 15/11/2014 à 16:46:50Tres bien ce nouveau véhiculeça me disait quelque chose, puis quand j’ai vu ta signature, je Coque Accessoires me suis souvenu. J’avais lu tes récits, car avant de prendre la V60, j’avais hésité avec la Honda.Le levier de vitesse est effectivement retravaillé dans le bon sens, en rapport aux premiers modèles de S60 V60.Je suivrais ce post avec attention, le D4 sans l’avoir essayer, me tenterait bien.Peut être d’avantage de gain en conso par rapport au D5 que j’ai actuellement pour les mêmes performances, mais aussi l’attrait de la nouvelle boite automatique 8 vitesses aisin, peut etre plus de silence, et un peu plus de prévenance coté suspension, mais à te lire, ça ne semble pas le cas sauf à prendre le châssis confort en opts.Tu précises, le nouveau D4, et inaudible en vitesse de croisière, lors des phase transitoire et au ralenti, comment le perçois tuLe D5 est bien présent, même si en charge il n’est pas désagréable.

Notre retournement de situation a peu d’équivalents dans le monde aujourd’hui et nous en sommes fiers, a déclaré Ajay Singh. SpiceJet a connu sept trimestres consécutifs de bénéfices, notre meilleure performance, a t il ajouté.Le constructeur américain Boeing s’est lui dit, par la voix de son vice président Ray Conner, honoré de poursuivre un partenariat de plus d’une décennie avec SpiceJet. La plupart des compagnies aériennes indiennes utilisant des A380 d’Airbus, ce contrat est une victoire importante pour Boeing sur le marché indien, selon les experts…